Abonare newsletter RRI
(adresă e-mail):
|
 |
Arhiva :
|
 |
Jucării pentru oameni mari. Unicul producător de flașnete din România |
(2007-06-01) |
Ultima actualizare: 2007-06-01 15:19 EET |
Se spune că singura diferență între copii și oameni mari este prețul jucăriilor pe care și le permit. Există români care știu că nu încetăm să ne jucăm pentru că îmbătrânim, ci îmbătrânim pentru că nu ne mai jucăm. Și pentru a-și păstra încă o vreme spiritul tânăr, dincolo de responsabilitățile vieții de adult, își oferă timp în care să se bucure de ceva ce le place de multă vreme. Pasiunile din copilărie se transformă în refugiu la maturitate. Fie că este vorba despre machete de avioane sau bărci, de trenuri sau mașini, modeliștii – pentru că despre ei vă vorbim, investesc timp și bani în minuni de plastic și metal, cărora le dedică ore bune doar de dragul de a le admira apoi în acțiune. Adunați pe un câmp la marginea orașului sau strânși în camere dedicate dioramelor pe care le construiesc, modeliștii fac schimb de informații și de materiale, își critică unul altuia operele sau se felicită, uneori cu invidie alteori din toată inima…
Radu Șofran petrece zilnic 5-6 ore, în special seara, cu trenulețele sale dragi. Sufrageria casei lui este împărțită în două: o jumătate este folosită ca loc de întâlnire al familiei, iar cealaltă jumătate este rezervată pentru dioramele sale. Prima locomotivă și-a cumpărat-o la 17 ani, din străinătate, mi-a povestit Radu: "Am două machete, una de 1 metru și 60 cm pe 1m 20 cm și una de 2 m 50 pe 1m 60 cm, am peste 70 de metri de șine de cale ferată de 16 mm, pe care circulă frecvent 5-6 garnituri. Și soția mea este pasionată și mă ajută foarte mult, pentru că, pentru a realiza niște machete, din niște bucățele de plastic numerotate, e nevoie de ajutor. Să le asamblezi nu e chiar atât de ușor. O casă micuță poate să-ți ia 5-6 ore iar o casă mare chiar 2-3 zile… E deosebit momentul în care vezi un trenuleț circulând pe șine, mai scoate și sunete, mai ai și o locomotivă cu abur care scoate fum, scrânșește când oprește într-o stație în miniatură, sigur că te atrage… Nu doar pe un copil, ci și pe oamenii mari.”
Oamenii mari, prietenii familiei Șofran, beneficiază de reprezentații săptămânale cu trenulețele lui Radu: "Am foarte mulți prieteni care vin de obicei la sfârșitul săptămânii la mine, să mai stăm de vorbă, la un pahar de bere… Dar nu vor să discutăm nimic special, vor doar să vadă cum circulă aceste trenulețe."
Pasionații de trenulețe din România au și un forum dedicat, care numără peste 600 de membri. Radu spune că forumul este foarte important în viața lui: “Ne vedem în fiecare zi, postăm poze cu ceea ce lucrăm la dioramele noastre și ceilalți îmi atrag atenția: vezi că în locul X nu este bine sau în locul y… Fiecare dintre noi prezintă ce lucrează acasă și primește critici dacă sunt de făcut, nu se supără nimeni.”
Cu ocazia zilei de 1 iunie, oamenii mari și-au scos jucăriile scumpe la aer, pentru a-i bucura și pe copiii ai căror părinți nu au asemenea hobby-uri. 4 diorame au fost expuse în parcul din fața primăriei sectorului 2: peste 50 de modele de locomotive și peste 200 de modele de vagoane printre care și câteva de producție românească au făcut deliciul celor mici și celor mari deopotrivă. Părinții au vrut să știe cât de costisitor este acest hobby… Copiii au întrebat de unde se cumpără trenulețele: “Nu e greu deloc să le procuri, sunt destul de multe magazine on line și magazine clasice în capitală, mai puțin în restul țării, dar sunt destul de costisitoare. Nu foarte multă lume își permite să aleagă o garnitură de tren care poate să ajungă și la o mie, o mie cinci sute de lei noi (300 ... 450 de euro). De obicei încercăm să aducem marfă direct de la producător, ne mai face și câte un discount de 10-12%… În momentul de față în România sunt mulți care îndrăgesc trenurile, le plac, dar acest hobby nu este mediatizat destul…”
Ceea ce se aude acum în difuzoare este o flașnetă. Pentru cei mai tineri dintre ascultători, care poate n-au văzut niciodată așa ceva, trebuie să dăm o scurtă definiție a flașnetei: mică orgă mecanică portativă, acționată prin învârtirea unei manivele, folosită de muzicanții ambulanți. Mai poate fi întâlnită astăzi la târguri și festivaluri sau la circ, ori, cu puțin noroc, chiar într-un parc din inima Bucureștiului: în Cișmigiu. L-am invitat la microfon pe cel mai tânăr constructor de flașnete din Europa, Vasile Cocoloș. Este singurul român care se ocupă cu construcția flașnetelor și face asta pentru că îi place ideea de unicat: “Am văzut prima oară o flașnetă în Elveția în 1990. Dintotdeauna mi-am dorit să fiu unic, ce fac eu să nu se mai întâmple pe o rază de două-trei sute de kilometri pătrați în jurul meu. Nu știu dacă sunt mai mult de 20-25 de constructori de flașnete în toată Europa. Sunt oameni în vârstă, care practică meseria asta din tată in fiu. Eu am avut plăcuta surpriză ca să ajungă la Oltenița cel mai mare fabricant de flașnete din Europa, unde am eu atelierul și a fost încântat. A crezut că există în familie tradiție, că există o experiență de o sută și ceva de ani, așa cum e în spatele firmei lui, dar noi avem o vorbă: omul sfințește locul și dacă vrei să faci ceva, atunci se întâmplă ceea ce ți-ai pus în cap."
A început într-o sufragerie în apartamentul său din București, cu o flașnetă cu o singură octavă. Astăzi construiește instrumente mai elaborate, mai prețioase: “Pleci de la niște bucăți de lemn, de la niște bucăți de piele și niște tuburi de alamă și constați că din obiectele astea, pe lângă care trecem în fiecare zi, poți să scoți un instrument muzical care are un sunet extraordinar. Flașneta pe care o fabric eu costă în jur de 5000 de euro, are 20 de tonuri, 21 de sunete și este o flașnetă mică, în comparație cu una care poate ajunge la 36 de tonuri, multiplicate de câte 4-5 ori ca regiștri… Asta înseamnă că poate să redea sunetul unei armonici, al unei trompete și al unui acordeon. Sunt și flașnete de 80.000 de euro. Diferența e numărul de regiștri, dimensiunea…”
Din 1992 până acum, Vasile Cocolos a exportat 28 de flașnete, în Anglia, Canada, SUA, Elvetia. Clienții lui se împart în două categorii: colecționarii și cei ce câștigă bani la festivaluri și concerte medievale. El spune că, deși e un instrument care nu se mai utilizează ca altădată și care a intrat în istorie, flașneta incă fascinează: “Aveam o perioadă când mergeam cu flașneta în Cișmigiu și cântam, pur și simplu. Treceau oamenii încruntați și 15-20 de secunde, un minut, reușeam să le îndrept cutele de pe față. Se bucurau, se relaxau. Asta e satisfacția cea mai mare: timp de 15 – 20 de secunde se destind, evadează. Acest sunet tânguitor și parcă ușor dezacordat al flașnetei te duce către o altă lume…” (Andreea Demirgian)
|
|
|
WMA |
|
64kbps : |
1
2
3
|
|
128kbps : |
1
2
3
|
|
MP3 |
|
64kbps : |
1
2
3
|
|
128kbps : |
1
2
3
|
|
AAC+ |
|
48kbps : |
1
2
3
|
|
64kbps : |
1
2
3
|
Ascultați programele în limba română pe canalul 2, în WMA, MP3 sau AAC+ |
 Mascota istorică a
RRI
|