Abonare newsletter RRI
(adresă e-mail):
|
 |
Arhiva :
|
 |
Povestea fără sfârșit a podului de la Marginea |
(2009-03-15) |
Ultima actualizare: 2009-03-20 15:57 EET |
28 iulie 2008 a fost o noapte de groază pe care locuitorii comunei Marginea, din județul Suceava, n-o vor uita probabil niciodată. Arcadie Boicu, unul dintre locuitorii comunei Marginea își amintește:
“Am trăit o noapte apocaliptică: toți locuitorii din satul nou, peste o mie de oameni au fost în alarmă, unii au fugit, s-au urcat pe dealuri. Când vine apa, vin elicoptere, vine președintele, toți vin acolo… după ce a trecut apa, nimeni nu mai zice nimic. În noaptea aceea am lucrat, am făcut o apărare de mal, noi, pe socoteala noastră: de pe un teren privat am tăiat copaci, am venit cu oameni, cu cai, ca pe front, am întărit malul a doua zi, pe ploaia aceea. Și astăzi o mie de case și trei mii de persoane sunt amenințate. Noi strigăm și-acum vine primăvara și când tună și trăznește, le spunem copiilor și nepoților “dacă vine apa, trebuie să fugim.”
Apele au distrus atunci nu doar case și drumuri ci și un pod vital pentru oamenii comunei. Deși plătesc taxe, deși li s-au făcut promisiuni, până în ziua de astăzi, podul distrus pe 28 iulie nu a fost reparat. Doamna Dorina Tiron, Directorul Regionalei Iași din cadrul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale, spune că motivele sunt întemeiate:
“În urma inundațiilor, podul a suferit o avarie care a pus în discuție reproiectarea sa. Termenul de execuție normal că s-a prelungit. La sfârșitul anului trecut, au fost aprobate studiul de fezabilitate și finanțarea, iar la această dată s-au reluat lucrările și sperăm ca la sfârșitul lunii mai, începutul lunii iunie, să fie gata. Dar la această dată funcționează o variantă de drum de serviciu în condiții foarte bune pentru toate tipurile de vehicule. Varianta este executată în baza unui proiect aprobat, cu o recepție a lucrării făcută conform tuturor normelor, cu toți factorii responsabili implicați..”
Varianta de serviciu, pe care autoritățile spun că se circulă în condiții foarte bune, nu i-a mulțumit, însă, pe săteni. Drumul ocolește cam un kilometru și jumătate față de traseul inițial cu care localnicii din Marginea erau obișnuiți. Din pricina traficului greu, pereții caselor pe lângă care trece varianta vibrează, spre nemulțumirea proprietarilor. Mai mult decât atât, varianta trece prin vadul râlui, pe niște tuburi uriașe. Starea sa reală, spun mărginenii este sub orice critică. Arcadie Boicu:
“Varianta a fost într-un stadiu devastator, oamenii își distrugeau mașinile. Știți cum arată pământul după ce se fac rânduri pentru cartofi, mari, așa era varianta, de nesuportat. Am stat de vorbă, am chemat de la Ape, de la Direcția Națională a Drumurilor, am povestit, s-au angajat în fața reprezentanților Poliției rutiere care au fost acolo, și a primarului, au semnat un angajament că vor face varianta și n-au făcut nimic, nimic. După ce am epuizat toate demersurile și n-am găsit înțelegere din partea nimănui, să întrețină varianta ca să fie circulabilă, să putem circula omenește, ne-am apucat să facem noi podul prin curtea unui cetățean. El și-a dărâmat gardul, am pus doi stâlpi în apă și am făcut un pod, să se poată circula."
Din păcate însă, la scurt timp, localnicii au fost anunțați că s-a depus plângere penală împotriva lor. Motivul? Podul de lemn, făcut peste lucrarea de apărare a podului deja existent și mai îngust decât podul existent, constituie un blocaj în calea viiturilor. Mărginenii sunt pasibili de pedeapsă cu închisoarea de la 1 la 3 ani. Directorul Direcției Apelor Române Siret, domnul Emil Vamanu ne explică:
“Dacă ar fi discutat cu noi, le-am fi indicat un alt amplasament care să fie mai propice construirii unui pod, să nu constituie un obstacol. Până la urmă oamenii au vrut să facă un lucru bun, au avut o atitudine civică, lăudabilă: vor să facă ceva pentru că statul nu a făcut: podul nu a fost refăcut. Din păcate, nu au procedat corect. Nu se poate ca fiecare să construiască un pod unde vrea sau să mute drumul din fața casei, că nu-i convine că trec mașini prin fața casei. Totul trebuie să fie făcut în baza unei legislații.”
Care a fost reacția sătenilor atunci când au auzit că e posibil să fie pedepsiți cu închisoarea pentru că au făcut treaba statului ce le încasează lunar taxe? Arcadie Boicu spune că trei ani de zile trec repede, dar nu se va ajunge până acolo. Nu fără luptă:
“Dacă ne ocupa cineva, turcii sau rușii, nu făceau așa un rău localnicilor. Apele române ne-au dat în judecată pentru că am făcut un lucru bun, pe care trebuiau să-l facă cei de la Drumuri. Nu ne e așa de teamă de arest și de poliție, ci ne e teamă de unde am ajuns. Să faci un bine, să rezolvi o problemă și să fii amenințat, este strigător la cer! Facerea de bine nu se pedepsește nicăieri sub soare. Și noi, consumând bani și energie pentru folosul nostru și nu numai, vom suporta consecințele. Dacă justiția română va găsi cu cale că noi trebuie să fim anchetați și chiar arestați, noi nu putem face nimic, răspunde fiecare pentru ceea ce a făcut. O doamnă de la un ONG din București a inițiat o petiție pe care a obținut peste o mie de semnături și acum vedem ce-o mai ieși. Dacă nu era presa, eram niște anonimi și putea să ni se întâmple orice. Nu se poate să mă aresteze. Le trebuie mandat de arestare pe 29 de zile și eu nu sunt un pericol pentru populația din zonă. Înainte de a mă aresta au nevoie de o hotărâre judecătorească, un tribunal să dea un verdict. Eu am dreptul să contest acest verdict care va fi, dar sper că nu voi fi arestat înainte de a mă judeca un tribunal din Comunitatea Europeană.”
Zilele trecute, noul prefect al județului le-a promis mărginenilor că varianta – despre care la București se știe că e în bună stare, conform normelor – va fi asfaltată. La rândul lor, locuitorii s-au angajat să demonteze podul de lemn. Interesant este că, atunci când o comunitate mică a refuzat să stea cu mâinile în sân în calea apelor și și-a întărit malurile, nimeni nu i-a dat în judecată. Când și-a făcut pod însă, un funcționar dintr-o instituție de stat, o rotiță din sistem, a pus în mișcare un angrenaj complicat. Emil Vamanu mi-a spus că și-a făcut doar datoria:
“Faptul că noi ne-am adresat Parchetului pentru a se face o cercetare nu înseamnă că acei circa 200 de oameni care au lucrat la construcția podului sau care au ajutat acolo, vor fi arestați sau vor avea probleme. Până la urmă lucrurile se vor stinge de la sine și probabil nu va fi nimeni pedepsit. După legislația în vigoare, noi avem multe dosare de urmărire penală, în special la lucrări făcute pe cursuri de apă sau începute fără avizele legale. Noi așa trebuia să procedăm. Că în final va rezulta neurmărire penală, e altceva. Dar din punctul nostru de vedere, ca instituție a statului ce se ocupă cu gospodărirea apelor, am procedat corect.”
Locuitorii din Marginea folosesc însă podul făcut de ei, sfidând parcă nepăsarea autorităților. Și, precum în filme, se află în așteptarea unui final fericit!
(Andreea Demirgian)
|
|
|
WMA |
|
64kbps : |
1
2
3
|
|
128kbps : |
1
2
3
|
|
MP3 |
|
64kbps : |
1
2
3
|
|
128kbps : |
1
2
3
|
|
AAC+ |
|
48kbps : |
1
2
3
|
|
64kbps : |
1
2
3
|
Ascultați programele în limba română pe canalul 2, în WMA, MP3 sau AAC+ |
 Mascota istorică a
RRI
|