2025-04-03




















Arhiva :
UNÂ TAXÂ CONTROVERSATÂ
(2008-01-28)
Atea dit soni aspuneari: 2008-01-28 14:55 EET

Canda nu agiundzea scandalurli cari, di ma mulțâ an’i, u trunduiescu sțena politicâ româneascâ, unu nou scandal li’a silâ tu dzâlili ditu soni, dimi ațelu ligatu di taxa di protâ ânmatriculari a autovehicuielor, pâtidzatâ di guvernanț⠖ taxa di poluarie. Aestâ taxâ fu bâgatâ tu 1 di yinaru 2007 ama fu contestatâ di UE, câțe Bruxelleslu dzâți câ easti discriminatorie ti autovehiculili second hand adusi ditu xeani. Ași câ executivlu feați unâ protâ jgl’ioatâ nâpoi ș-lu alâxi sistemlu di taxari, pritu criștearea a sumiloru pâltiti ti ânmatricularea a aftuchiniloru nali, fabricati tu vâsilie icâ tu xeani, și u scâdzu ti ațeali vecl’i, alâxeari ți va s-intrâ pilucru la 1 di alunaru. Maca, tu ahurhitâ, guvernul dzâțea câ taxa ari tu scupo s-nu agiungâ România loclu iu suntu arcati vicl’iturli europeani, tora, ministrul a fisil’ei, Attila Korodi, spuni câțe fu alâxitu sistemlu: “Cu câtu unâ aftuchinâ easti ma veacl’ie ș-ma aproapea di casari, ș-sursa di poluari easti ma aproapea s-hibâ dânâsitâ. Ti exemplu, unâ aftuchinâ nauã ari unâ banâ pân di 20 an’i, dimi va s-polueazâ tuț aești an’i. Di altâ parti unâ aftuchinâ veacl’ie di 13 di an’i , va s-polueazâ nica ândoi an’i”. Ama, spunu specialiștil’i, unâ aftuchinâ veacl’ie tu ândoi an’i poati s-polueazâ multu ma multu di unâ nauâ tu 20 an’i. Taxa di poluari ti autovehiculi nu fu inventatã di Guvernul român, ea existeadzã tu majoritatea a vâsillilor europeani, adavgâ ministrul a mediului. Contestatarl’i au ânreghistratâ, ama, unâ n’icâ amintari ș-lu feațirâ executivlu di București s-facâ nica unâ jgl’ioatâ nâpoi. Maca, tu ahurhitâ , oficialitățli dzâțea câ alâxearea a taxâl’ei nu va sâ s-facâ deadunu cu turnarea a pâradzloru la ațel’i cei cari au pâltitâ ma multu di nivelu a nauâl’ei taxâ, tora guvernanțâl’i suntu hâzâri s-u toarnâ diferența. Ama nu automat. Ațel’i ți voru pâradzl’i nâpoi prindi să-l’i caftâ la giudicatâ. Vahi multâ di el’i nu va s-giudicâ cu statul tu condițiili tu cari, tu Românie, un proces poati s-țânâ mulțâ an’i. Ațel’i cari contestâ taxa suntu nu maș ancupârâtorl’i câ ș- producătorl’i autohton’i. Dacia, filiala romaneascâ a Renault, dzâți câ naua formâ a taxâl’ei favorizează, diznou, importul di automobili multu vecl’i, și va s-facâ ditu România unâ groapâ di cuprii ti aesti. Pi ninga aestâ, industria auto naționalã va s-aibâ chiardiri ași cumu s-feați ș-tu Polonia, iu vindearea di autoturismi autohtoni a scâzut multu di multu. Armâni s-videmu ți va s-apufuseascâ parlamentul cându va u zburascâ ordonanța guvernamentalâ mutrinda aestâ taxâ.
Autor: Mihai Radulescu
Armânipsearera: Irina Paris
 
Bookmark and Share
WMA
64kbps : 1 2 3
128kbps : 1 2 3
MP3
64kbps : 1 2 3
128kbps : 1 2 3
AAC+
48kbps : 1 2 3
64kbps : 1 2 3
Ascultaț
Oarili la cari puteț s-ascultaț programili adrati di Secția Armânească RRI pi Canalu 3 cu hroma veardi.
Oara (oara ali Românie)
17.30 - 18.00
19.30 - 20.00
21.30 - 22.00


Mascota istorica a RRI