|
 |
Arhiva :
|
 |
PRIVATIZARE DI PROTA THESI TRU ROMANIA |
(2008-03-17) |
Atea dit soni aspuneari: 2008-03-17 14:47 EET |
Aproapea sigura, pi 21 di marțu, ghigantul american Ford va s-agiungă acționarlu majoritar a companiilei românești Automobile Craiova prit atea că va s-lia pacheta di acțiuni, reprezentândalui 72,4% dit capital, ți lu-ari statlu român. Spuneam aproapea sigura cățe, până tu dzua adusă aminti, nica lipseaști s-hibă simnati ndauă achicăseri cu instituțiili locali di Craiova, nica ș-ună achicăseari cu Primăria mutrindalui disclidearea a unlui birou di yimbruchi tru arada a societatilei. Nomlu mutrindalui privatizarea, votat di parlamentu, fu promulgat, dumănică, di prezidentul ali Românie, Traian Băsescu. S-aduțem aminti că fabrica ți adară automobili di Craiova fu tu ahurită, ună suțiitati mixtă adrată di România, tru anili 70 cu compania franceză Citroen, cari dupu niscănti niachicăseri cu autoritățli comunisti dit atel chiro, s-trapsi. După surparea a dictaturăli, fabrica fu loată di sud-coreenili di la Daewoo, până cându aeșță deadiră falimentu și fu disnău ancupărată di stat. Avem umutea că americanili, ama și oaminili a uzinălei craiovenă, va s-aibă tora cama multă tihi. Ma multu ș-ti atea că și aestă privatizare s-feați cu pirmithi. După ți Ford simnă, anlu ți tricu, contractul ti ancupărarea a acțiunilor, Comisia Europeană dișclisi ună investigație mutrindalui aestă privatizarî. Tru bitisita ali anchetă, meslu țitricu, Comisia Europeană căftă a guvernului român s-anvălească di la Fordu 27 die miliuni di euro, păradz ți reprezintă, ași cum spun ofițiali europeani, agiutor di stat paranom ti privatizari. Comisia agiumsi pi isapea că România băgă niscănti condiții ti asiguripsearea a unui nivelu di producție și anvălearea a forțălei di lucru, apruchindalui aliumtrea un păhă di vindeari ma nicșurat. Dimi maș 57 miliuni di euro. Importantu easti, ama, că producătorlu american ș-lo borgea s-aibă investiții directi di 675 miliuni di euro ti modernizarea a fabricălei. S-aduțem aminti că un altu mari producător auto, Renault, easti tru România, francezlii fabricândalui, tru 2007, la uzinili di Pitești (sud) cama di 230.000 autovehiculi. Craiova, Ford ș-lo borgea, tru ahuhrita, s-aibă ună producție tru an di naima pțăn 200.000 di automobili. Cându aestă mardzină va s-hibă agiumtă, România va s-agiungă naima marli producator auto dit țentrul și estul a Europălei. Iara, după tuti probabilitățli, lucărli nu va s-dănăsească aua. Prezidentul ali Agenție tră Valorificarea Activili a Statlui, Teodor Atanasiu, declara că alti dauă mări firmi s-ndreg tra s-yină tru România. El nu spusi cari suntu aesti, ama mass media avea spusă, că easti zborlu ni ma multu ni ma pțăn andicra di germanii di la Mercedes ș-di japonezlii di la Mitsubishi. Di Rolls Royce nica nu avdzăm țiva!
Textul: Mirel Rădulescu
Apriduțearea: Tașcu Lala
|
|
|
WMA |
|
64kbps : |
1
2
3
|
|
128kbps : |
1
2
3
|
|
MP3 |
|
64kbps : |
1
2
3
|
|
128kbps : |
1
2
3
|
|
AAC+ |
|
48kbps : |
1
2
3
|
|
64kbps : |
1
2
3
|
 Mascota istorica a
RRI
|